Al Salone Nautico Internazionale di Genova 2020, Evo Yachts, marchio di proprietà del cantiere Blu Emme Yachts, presenterà in anteprima mondiale il suo nuovo progetto: Evo R6 Open, un salotto sospeso fra cielo e mare.
. Forte dell’ottimo riscontro ottenuto con l’anteprima esclusiva dedicata a pochi armatori selezionati, invitati nella splendida cornice di Porto Mirabello ai primi di settembre per scoprire il nuovo modello, Evo Yachts si prepara ora a presentare al grande pubblico Evo R6 Open.
“Nonostante il momento storico difficile, restiamo fiduciosi e continuiamo a investire sulla produzione – hanno dichiarato i fratelli Mercuri, proprietari del cantiere – tanto che abbiamo già avviato la fase di lavorazione per il Velar 78, di cui avremo in esposizione allo stand il modellino in scala. La nostra presenza a Genova vuole essere un segnale di incoraggiamento sia per i visitatori che per tutto il settore della nautica e la presentazione ufficiale del nuovo Evo R6 Open va letta in quest’ottica di positività: nonostante le difficoltà, ci siamo e continuiamo a investire sul futuro”.
Nato dalla penna del designer Valerio Rivellini, il nuovo 18 metri è la versione open di Evo R6, la fortunata ammiraglia della gamma R di cui riprende l’eleganza del design e la flessibilità degli spazi. Per la prima volta al salone di Genova i visitatori potranno ammirare entrambe le versioni, TTop e la nuova Open, a confronto.
Rispetto alla versione classica, il nuovo Open si distingue per un Roll-Bar in acciaio, anziché il T-Top, composto da un alettone sospeso che funge da collegamento tra i due montanti. Il risultato è un design dalle linee sportive e filanti, che regala un’idea di leggerezza. La ricerca di leggerezza è evidente anche nei piccoli dettagli, come la scelta di non poggiare le antenne sopra l’alettone, bensì ‘rialzarle’ così da farle diventare un elemento integrante nel disegno struttura.
Un tendalino a scomparsa garantisce l’ombra sia sulla seduta di guida che nel pozzetto anteriore, attrezzato con un’ampia zona dining, illuminata la notte dalle luci di cortesia sul Roll-Bar, che creano suggestivi giochi di luce. A quest’area esterna se ne aggiungono altre tre: si va dall’ampio prendisole a prua, con divanetto a fronte al prendisole a isola della beach lounge, per finire con la spiaggetta di poppa dove la piattaforma modulare assicura una molteplicità di usi.
Come per tutti i modelli della gamma Evo Yachts, è la beach lounge l’area più caratteristica dell’imbarcazione, grazie alle sponde laterali “XTension”, marchio di fabbrica del cantiere, che aprendosi lateralmente in pochi secondi aumentano lo spazio a disposizione del 40%. L’ampiezza del prendisole centrale è tale da permettere di alloggiare sotto di esso un tender da 2.85 metri.
Il layout di Evo R6 Open è un invito alla convivialità e al relax in un’esperienza immersiva con l’ambiente circostante. Nonostante si tratti di un open puro, però, tutte le comodità e le ampie altezze sottocoperta sono garantite: oltre alla dinette trovano spazio la cabina armatoriale, le due doppie per gli ospiti a poppa, e 2 bagni.
Con doppia possibilità di motorizzazione, 2 x Volvo Penta IPS 800 o 950, Evo R6 Open assicura una velocità massima di 35 nodi e 280 miglia di autonomia.
Evo Yachts sarà al Salone Nautico di Genova (1-6 ottobre 2020)
Stand YE32, YE32A, E305, E307, E309
SCHEDA TECNICA EVO R6 OPEN
| Lunghezza fuori tutto | Length overall | 17,71 m – 58’ 10’’ |
| Lunghezza scafo | Length hull | 17,66 m – 57’ 93’’ |
| Lunghezza al galleggiamento | Lwl | 15,58 m – 51’ 11’’ |
| Baglio | Max beam | 5,31 m – 17’ 42’’ |
| Baglio con sponde aperte | Max beam opened | 7,31 m – 23’ 98’’ |
| Pescaggio | Draft | 1,30 m – 4’ 26’’ |
| Dislocamento a pieno carico | Displacement at full loading | 25 t |
| Dislocamento a vuoto | Displacement unloaded | 21 t |
| Serbatoio carburante | Fuel tank capacity | 2100 l – 554,76 US gls |
| Serbatoio acqua | Water tank capacity | 510 l – 134,73 US gls |
| Motori | Engines | Volvo Penta IPS 800 (625 cv) |
| Volvo Penta IPS 950 (725 cv) | ||
| Velocità massima | Max speed | 35 Kn (IPS 950) |
| Velocità di crociera | Cruising speed | 28 Kn (IPS 950) |
| Autonomia | Range | 280 Nm |
| Cabine | Cabins | 2-3 + Crew |
| Bagni | Bathroom | 02-mar |
| Materiale di costruzione | Building material | VTR / GRP |
| Portata | Maximum capacity | 12-16 people |
| Costruttore | Builder | Blu Emme Yachts |
| Design esterni e interni | Exterior & interior design | Valerio Rivellini |
| Scafo e ingegneria | Hull and engineering | Valerio Rivellini |
| Categoria / Certificazione | Category / certification | A-B |